Какви са процесите на заваряване на автомобилните снопове ?
Процесите на заваряване на автомобилните снопове включват кримпване, ултразвуково заваряване, заваряване на жици, заваряване на тел и др. Нека заедно да научим знанията за заваряване на ултразвукови кабели.
1. Закачане на снопчета
Най-широко използваният тип на пазара, кримпване е използването на клеми за притискане на множество жици заедно, за да се образува съединение. При условия под налягане двата детайла постигат атомно свързване в твърдо състояние, известно още като твърдо заваряване. Най-често използваният метод за заваряване под налягане е съпротивление с челно заваряване. Когато токът преминава през свързващия край на двата детайла, температурата се повишава поради голямото съпротивление и при нагряване до пластмасово състояние връзката се интегрира под аксиалното налягане. Предимството е, че не се изисква пълнеж, скоростта на производство е бърза, а оборудването е просто; недостатъкът е, че има опасност от възстановяване при щамповане, окисляване и ръжда при метали при тежки условия на работа и всички рискове могат да доведат до лош контакт.
2. Ултразвуково заваряване на снопчета
В наши дни по-популярно ултразвуково заваряване е използването на комбинация от физически ефекти на ултразвукова вибрация за комбиниране на краищата на проводниците . Приложението на коланите на автомобилните телове е първото популярно в Европа и Америка. Принципът е, че мухълът може да излъчва вибрационна честота от 20 000 до 4 0 000 пъти в секунда, което може да направи проводниците в двата края равномерно свързани, а когато жицата бързо вибрира и се разтрива, ще се генерира топлина, за да направи връзката по-силна. Предимството е превъзходните характеристики на електрическата връзка (основно нулево съпротивление), което е нечувствително към риска от окисляване и ръжда при тежки условия, а якостта на опън и якостта на разкъсване са в съответствие с високите изисквания, които могат бързо да бъдат инсталирани и да направят разходите сведен до минимум . Недостатъкът е, че фтразоновото оборудване за сблъскване на тел е скъпо, както и консумативите (форми за сбруя на тел). Необичайни предимства на заваръчния процес на заваряване с медна тел не са стопени, не крехки свойства на метала. Добра електрическа проводимост след запояване, много ниско или почти нулево съпротивление. Ниските изисквания за заваряване на метална повърхност, окисляване или галванопластика могат да бъдат заварени, времето за заваряване е кратко, няма поток, газ, спойка, няма искри, опазване на околната среда и безопасност.
3. Заваряване на жици
Интерфейсът на детайла се нагрява до разтопено състояние по време на процеса на заваряване и методът на заваряване е завършен без налягане. Съединенията на проводниците на проводниците са заварени заедно, за да образуват заваръчно мънисто, а електрическото съпротивление е голямо, което значително намалява експлоатационния живот на снопчетата.
4. Спойка на жиците
Използвайки метален материал, по-нисък от точката на топене на детайла като спояващ материал, детайлът и спояващият материал се нагряват до температура, по-висока от точката на топене на спояващия материал и по-ниска от точката на топене на детайла и детайла се навлажнява от течния спояващ материал, запълва междинната празнина и постига атомно взаимодействие с детайла. Методът на взаимна дифузия за постигане на заваряване. Лесно е да предизвикате прегряване, омазняване, втвърдяване или омекотяване.
